
更新情報 2007.05.13 更新しました。
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当日のオートポリスは前日から雨に見舞われさらにスタート時には霧がかかった状態。やはり悪天候の影響でしょうか数台の出走取り消しがありましたが、BMWチャレンジには、第一戦から1台増えて11台の出走となりました。
〜予選〜
まず予選は、コース上のいたるところに川ができているウェットコンディション。FRのBMWにとっては非常に運転が難しい状況のようで、またドライ時とのラップタイム格差もドライバーにより大きく異なっているようでした。ドライバーの経験はもちろんのこと、車両のつくりや、電子制御機構の違い、などが大きく影響しているのでしょうか。個人的には、E46M3の走りが非常に印象に残りました。速え〜っです!それから今回からエントリーされている318 isの方も要注目。初参戦で雨の中いきなりのあの走りは普通のレベルではありません。きっとかなりドライビングテクニック的に長けている方とお見受けしました!そしてビッテウェストから参戦の318is!!この速さは異常!isってあんなに速いんか〜っ!?ときっと驚愕しますよ!そして最後にビッテウェスト藤野さんのE36M3C。M3ファンにとっては注目せずにはいられない九州最速BMWの一台ですぞ!
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写真については予選・決勝時のものを混在して掲載していますので、記事内容と異なります。 |
決勝ではコースコンディションもかなり回復し、ドライバーみなさんのラップタイムもドライ時に近いところまでアップ。第一戦のような大混戦とまではいきませんが、コーナーで順位が入れ替わるシーンが多々見られました。観戦している分についてはこっちの方が楽しいですよね。今回も大きなトラブルもなく全車チェッカー。結果は下の通り
1−Sクラス(3000cc〜/Sタイヤ装着)
| 1位 藤野さん E36M3C 11'48.533 BESTLAP 2'16.675 |
2位 辻岡秀明 E36 M3B 11'50.315 BESTLAP 2'17.881 |
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| 九州最速のBMW決定戦と言ってもよい1-Sクラス。第三戦では、北宮選手のE36M3Bも交えて三台での争いとなるのでしょうか。トータルポイント争いも注目です。 | ||
1−Rクラス(3000cc〜/ラジアルタイヤ) 2−Sクラス(2000〜3000/Sタイヤ)
| 1位 五貫裕明 E46 M3
12'23.788 BESTLAP 2'24.728 |
1位 都知木猛 E30 M3 12'15.582 |
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ライバル参加のないこの2クラス。エントリーは奇遇にもE46,E30のM3の各一台。新規エントリーを待ちたいところですね。ちなみに2-Rクラスはエントリーがありません。2000cc上2500cc以下のBMWにお乗りの方、エントリーしてみてはどうですか?優勝の可能性が大です。。
3−Sクラス(2000cc以下/Sタイヤ装着)
| 1位 日高祐治 E36 318is 12'19.849 BESTLAP 2'24.279 |
2位 古賀大章 BMW2002 12'57.772 |
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| 3位 山本進一 E36 318is 13'09.367 BESTLAP 2'31.867 |
国産雑誌でも取り上げられる機会が増えてきたE36 318isがメインとなるクラス!中でも日高選手の走りはみなさん必見ですよ!古賀選手のマルニは旧車ファンにはたまらない一台でしょう。マルニでもここまで走れる!山本選手の一台は走りだけでなく見た目も重視した車づくり。個人的には毎回マルニVS318isのバトルを楽しみにしています。 | |
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3−Lクラス(2000cc以下/ラジアルタイヤ装着)
| 1位 田宮芳孝 E36 318is 13'19.614 BESTLAP 2'35.380 |
2位 縄田晋也 E36 318is 13'19.884 |
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| 3位 内田栄進E36 318is 13'20.437 BESTLAP 2'35.533 |
4位 白石和行 E36 318is 13'31.770 |
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| BMWチャレンジのエントリークラスと言えるこのクラス3のラジアルタイヤクラス。すべてE36isの4台となっています。さあ、もっともっと参加しよう! | ||
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| Pos | Name | Type | Total Time | BestLap | Category | ClassPoint |
|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
藤野裕文 | E36 M3C | 11'48.533 | 2'16.675 | 1-S 優勝 | 20 |
2 |
辻岡秀明 | E36 M3B | 11'50.315 | 2'17.881 | 1-S 2位 | 15 |
| 3 | 都知木猛 | E30 M3 | 12'15.582 | 2'21.123 | 2-S 優勝 | 20 |
| 4 | 日高祐治 | E36 318is | 12'19.849 | 2'24.279 | 3-S 優勝 | 20 |
| 5 | 五貫裕明 | E46 M3 | 12'23.788 | 2'24.728 | 1-R 優勝 | 20 |
| 6 | 古賀大章 | BMW2002 | 12'57.772 | 2'27.371 | 3-S 2位 | 15 |
| 7 | 山本進一 | E36 318is | 13'09.367 | 2'31.867 | 3-S 3位 | 12 |
| 8 | 田宮芳孝 | E36 318is | 13'19.614 | 2'35.380 | 3-R 優勝 | 20 |
| 9 | 縄田晋也 | E36 318is | 13'19.884 | 2'32.120 | 3-R 2位 | 15 |
| 10 | 内田栄進 | E36 318is | 13'20.437 | 2'35.533 | 3-R 3位 | 12 |
| 11 | 白石和行 | E36 318is | 13'31.770 | 2'35.826 | 3-R 4位 | 10 |

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| Class | Pos | Name | Type | Totalpoint |
|---|---|---|---|---|
| 1-S | 1 | 辻岡秀明 | E36 M3B | 30 |
| 2 | 藤野裕文 | E36 M3B | 20 | |
| 2 | 北宮崇志 | E36 M3B | 20 | |
1-R |
1 | 五貫裕明 | E46 M3 | 40 |
| 2-S | 1 | 都知木猛 | E30 M3 | 40 |
| 3-S | 1 | 日高祐治 | E36 318is | 40 |
| 2 | 古賀大章 | BMW2002 | 30 | |
| 3 | 山本進一 | E36 318is | 24 |
|
| 3-R | 1 | 縄田晋也 | E36 318is | 35 |
| 2 | 内田栄進 | E36 318is | 27 | |
| 3 | 白石和行 | E36 318is | 22 | |
| 4 | 田宮芳孝 | E36 318is | 20 |
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スポーツランにはBMWチャレンジとは違った車種がエントリーしていて、こちらの観戦もBMW好きには大いに楽しめること間違いなし!前回同様にE46,E36,X3の参加に加えて、今回はE90と2006年最終戦に参加していたE46ツーリングも再戦されていましたよ〜!みなさん、速いですっ!ホント、疑っている人は一度見に来られてみてください。事実、走行枠によっては上位をこのBMW陣が独占したりしていたんですから!
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個人的に目が釘付けだったのが、僕も乗っているツーリング。ただし、こちらは46のM3のエンジンが搭載されているという、某専門誌などで紹介されている車両です。それから本日最後に紹介したいのが90の335!これ、本気で速いですよ〜!M3キラーの最右翼と言っていいかもしれません。こんな車がサーキット上で疾走している姿を拝めるなんて、ほんと感謝! |
次戦まではまだ時間がありますので、興味がある方はスポーツランの走行にチャレンジされてみてはどうでしょうか?レースクラスとは違って、気軽に参加できますよ・・・とは言ったものの、甘くみると、サーキット上で初めて場違いなところに来たとハタと気づいてしまうかもしれません。あくまでも個人的な感想ですが、みなさん、速いです!・・・それにやはり最低限の安全性のチェックやメンテナンスは必須!。興味のあるかたは下のショップさんにご相談されてみるとよろしいのではないでしょうか。
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インポートカーミーティングにも参加されていてBMWを得意としているショップをご紹介!
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